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AI叙事者 >> 虐心耽美 >> 皇宋锦绣 >> 第三百零二章 马拉火车
而是稍稍的放大了一点,达到了1495毫米。

赵信这个时候,还忍不住恶趣味的想,千年以后,会不会还流传着,以马屁股作为标准的传说。

铁路的施工,没有多么的高大上,把铁轨并列到一起,在一定地方用铆钉,或者其他部分连接起来,尽可能保证铁轨在同一个水平面上,越是平,它的摩擦系数也就越低。

这些,需要一些精心施工的师傅,才能够达成,赵信简单的要求,看到铺设的第一根之后,就满意的离开了。

他前往了车辆厂,这个也是新成立的单位,是从工匠之中,找到的一些的,有过木工经验,并且有一些,甚至精通打造马车人中间选出来的。

马拉火车,肯定不可能选择木质车轮,在马拉火车的高强度高速之下,木质的车轮,很容易就被磨损掉。

只能够用钢轮,赵信当然不可能懂火车,但是自行车他懂啦,轴承,润滑油,钢珠,这些东西连在一起,就构成了自行车的主体的,虽然,现在,无论是钢铁厂,还是定海军,要加工这些东西并不容易,可是他还是集中了大量的能工巧匠。

如果技术不能达到,就用数量来堆,就如同之前定海币那样,堆也把他堆出来。

不过,这个火车的技术含量,当然不能跟后世相比,因为不存在动力系统,纯粹依靠马的力量来的拉动,在前面,会有一个制动马位置,类似于后世四轮马车,有一个转向轴,之后,就是类似于拖车一样,有四到八个轱辘,可以被拉拉着快速的跑。

轮子的订单,已经交给了钢铁厂,仅仅是铸造几十个空心轮子,这不算什么,只要磨具制造,并且打磨淬火,就很容易达成,内部中轴和钢珠,就不是那么的容易的,必须对硬度要求非常大。

选择当然是不锈钢,还有一个试验时候,被提取出来的高硬度钢,这些原材料做出来之后,雕琢成型,也只能够依靠手工匠人,然后,拿到赵信这里来具现。

好在,这些东西不多,赵信最多就准备弄出来50套左右,在定海军上面,这些已经足够用了,剩下的,等到钢铁厂的技术水平,再一次提升了之后,看有没有可能铸造出来。

钢轮的硬度,是最普通的,钢珠要高一点,基本上就是普通的不锈钢,至于轴承,这是一种耐磨,并且硬度很高的钢,是在一百多次试验之中,意外得到,耐磨性也好。

当时赵信很是花费了一番功夫,用切割和卡牌系统点亮的帮助下,费了3天的功夫,才从中间弄下来的,到现在,整个冶炼的过程,没办法重现,更加没办法制造。

除了底盘,用钢盘和轴承之外,上层则用木质,主要是为了减轻重量,未来,会选择用合适的铁或者是钢,但是需要看马拉火车的运行情况。

赵信重视,群策群力之下,很快的,一条差不多3公里的小型铁道,就建成了的,几乎差不多的时间,钢制地盘,木质上层的车厢也成了,从军中,专门弄了4匹好马,都是高大,并且耐力不错的,准备做一个初步的试验。

这样的试验很热闹,之前只是听说,有青石铺路,钢铁铺路这怎么说,不会生锈么,还有,那个微微离开地面两个钢棍,能支撑的起运输这个责任么?

(本章完)


状态提示:第三百零二章 马拉火车
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